Logiquement, quand on maîtrise le PW 50, on passe au 80 cm3 pour apprendre à passer les vitesses (3 rapports sans embrayage).

Plus puissant, mieux suspendu, le PW 80 est une vraie moto.

Caractéristiques :

• monocylindre 2T à refroidissement par air ; alésage x course 47 mm x 45,6 mm
• carburateur Mikuni VM Ø 15 mm
• boîte 3 rapports semi-automatique
• cadre tubulaire en acier
• fourche télescopique, déb. 110 mm
• Susp. AR, déb. 95 mm
• freins AV/AR tambours
• empattement 1 055 mm ; garde au sol 185 mm ; hauteur de selle 635 mm
• réservoir 4,9 litres
• poids à sec constructeur 57 kg